Filtro de óleo para sistema de lubrificação de motor diesel

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marca: PODER DE YUN NEI

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O filtro de óleo YUN NEI POWER é um componente de filtragem de fluxo total instalado no circuito de lubrificação do motor entre a bomba de óleo e a galeria principal de óleo. Cada gota de óleo do motor circulante passa por esse filtro antes de atingir rolamentos críticos, munhões do eixo de comando e componentes do trem de válvulas. O meio filtrante captura partículas metálicas de desgaste, depósitos de carbono e contaminantes externos que se acumulam no óleo durante a operação normal do motor, protegendo as superfícies de precisão contra danos abrasivos.

Principais recursos e vantagens:

O meio filtrante de alta eficiência captura partículas até a classificação de mícron especificada
O design de fluxo total garante que todo o óleo circulante seja filtrado antes de chegar aos componentes do motor
A válvula traseira anti-dreno evita o escoamento do óleo durante o desligamento do motor, garantindo lubrificação instantânea na partida
A válvula de desvio integrada mantém o fluxo de óleo se o elemento do filtro ficar totalmente entupido
A construção robusta do recipiente suporta a pressão total do sistema de óleo sem deformação
A mídia plissada otimizada maximiza a capacidade de retenção de sujeira para maior vida útil

Aplicações:

Projetado para sistemas de lubrificação de motores diesel em caminhões comerciais, ônibus, máquinas de construção e unidades de energia industriais. Compatível com motores diesel YUN NEI POWER e outras plataformas de motor que requerem filtragem de óleo de fluxo total. Adequado para formulações de óleos minerais, semissintéticos e totalmente sintéticos.

Uso e precauções:

Substitua o filtro de óleo a cada intervalo de troca de óleo – nunca reutilize um filtro antigo. Lubrifique a junta de vedação com óleo limpo antes da instalação para garantir a vedação adequada e evitar problemas de junta dupla. Aperte manualmente mais a volta adicional especificada – não use uma chave de filtro para apertar. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo na base do filtro. Monitore o medidor de pressão do óleo após a partida; um aumento retardado da pressão pode indicar um problema de instalação do filtro.

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